[Евгений26]

Выложил чернила Хамелеон ER270 на мороз.
Водные чернила.
Температура на улице была -20.
Ожидал увидеть лед.
Не увидел.
По консистенции скорей - антифриз.
Выложил остатки ОСР водянка для проверки.
А мерзнут ли чернила в лед?
И почему немцы ОСР не поставляет чернила дилерам зимой?

[interfer]

Из документации с сайта ОСР
Supplementary advises for Storage conditions: In closed rooms, not below 5°C, not above 45°C.
Перевод:
Условия хранения: В закрытых помещениях, не ниже 5 ° С, не выше 45 ° C

[ЮХа]

Для точности "исследований" рекомендую морозильные камеры и термометры, положенные рядом с чернильной ёмкостью. Желательно, термометры использовать не бытовые.

[Евгений26]

ЮХа
Ага, еще влажность померить внутри чернил...
Два пузырька на улице, термометр там же.

[protz]

Евгений26 (8th January 2010 - 09:13 PM) писал:

И почему немцы ОСР не поставляет чернила дилерам зимой?

потому что их мало, и им не всё равно, что о них подумают :)
то ли дело китайцы, их много и кого ругать сразу не понятно, а всех вроде бы и не за что.

[romanM]

ЕИМ-290 при "-10 С" наблюдались льдинки в канистре с чёрным!

[ЮХа]

Евгений26, я просто из личных соображений. Не надо на меня напирать.
Для примера: купи незамерзайку для омывания лобешника. Цена одной - бакс. Цена другой - 10 . Температура замерзания одинакова. Угадай, какая замёрзнет быстрее? :)

[interfer]

Простите за серость, но какой смысл в определении температуры замерзания?
Убедиться что потом размерзнутся? Так оно и так ясно.
Например, ОСР рекомендует хренение при темп. не ниже 5гр. Наверно, при более низких, происходит необратимое изменение физикохимического состава чернил. Отсюда и отсутствие поставок в зимний период.

[Vairen]

не вы не поняли измерение и сравнение температур чернил и незамерзайки происходит для того чтоб как раз заменить эту незамерзайку ))) и омывать чернилами лобовое стекло! при отсутствии незамерзайки в продовольственных магазинах города бердищи если мысль пойдёт дальше то из машины можно сделать фирмееный аэрограф

[Евгений26]

ЮХа (8th January 2010 - 10:35 PM) писал:

купи незамерзайку для омывания лобешника. Цена одной - бакс. Цена другой - 10 . Температура замерзания одинакова. Угадай, какая замёрзнет быстрее?

Хоть за 200 рублей 4 литра, хоть за 60 у носорогов - вся при минус 10 похожа на сметану, которую разбодяжили для продажи...
Хочу сделать спиральный подогрев в бачке омывателя...
Про чернила.
Так уж повелось, что мы водянку называем - водными.
Как известно, при 0 градусов вода, может быть как жидкой, так уже и не жидкой.
Чернила были неделю при минус 20.
Они стали чуть гуще, как водка при такой же тепературе.
Так почему мы считаем, что чернила на водной основе?
ИМХО - нет там воды, причем, наверное совсем.
Вот я решил узнать, а вообще, чернила превращаются ли в лед?
Или это зависит от марки "водных" чернил?

Пред история:
Был продан R270 на упомянутых чернилах.
Остатки чернил в двух тюбиках были выброшены на улицу, для дальнейшей утилизации.
О последнем было забыто, в виду "пьяных" дней.
А теперь уже просто стало интересно...

[ЮХа]

Перед морозами я понял, что надо залить в омыватель что-то неразбавленное. Купил пятилитровый пузырёк за 10 баксов. Через день, как и обещали синоптики, ударили морозы. Тачку не заводил, незачем было, но в гараж зашёл посмотреть на омывалку. При -23 она плескалась, на лейбле было написано до -25. Кстати, в гараже еще стоял ящичек с жидкостью для внутреннего потребления. При минус 15 не было причин для беспокойства, но ящичек был перенесён в тепло. :)
Конечно, в водных чернилах присутствуют спирты.

[major.39]

Евгений26 (9th January 2010 - 11:49 AM) писал:

Хочу сделать спиральный подогрев в бачке омывателя...

Тогда нужно делать подогрев "трубопроводов" и форсунок. Был у меня мерин 124-й, там в бачек для омывателя было встроено нечто подобное змеевику от самогонного аппарата. Змеевик был "подключен" к системе охлаждения двигателя. При -10 "трубопроводы" прихватывало. Посему приходилось использовать незамерзайку.

Евгений26 (9th January 2010 - 11:49 AM) писал:

Вот я решил узнать, а вообще, чернила превращаются ли в лед?
Или это зависит от марки "водных" чернил?

Да, блин. Какой другой нации придет это в голову? Действительно, умом Россию не понять... :)

[Евгений26]

major.39 (9th January 2010 - 02:14 PM) писал:

При -10 "трубопроводы" прихватывало. Посему приходилось использовать незамерзайку.

В десятке трубопровод идет через моторный отсек.
При прогреве движка, оттаивает.
А вот бачок омывайки в стороне, точнее, при езде обдувается холодным потоком....

major.39 (9th January 2010 - 02:14 PM) писал:

Да, блин. Какой другой нации придет это в голову?

Да блин, зачем кричать, что размороженные чернила теряют свои свойства, если они даже в лед не превращаются???

[romanM]

Евгений26 (9th January 2010 - 11:49 AM) писал:

Хочу сделать спиральный подогрев в бачке омывателя...

проблема при попадании такой жидкости на стекло, она мгновенно образует корку, и надо ждать, пока оттаит, поэтому, лучше купить незамерзающую незамерзайку!

[Евгений26]

romanM (9th January 2010 - 09:03 PM) писал:

лучше купить незамерзающую незамерзайку!

Видимо на Украине со спиртом проще.
У нас одна бодяга при -10 каша.
Сейчас вообще приноровился водку по полтийнику лить.
Все эффект курче.

[major.39]

Евгений26 (9th January 2010 - 01:51 PM) писал:

В десятке трубопровод идет через моторный отсек.

offtop

Жень, как ни странно в остальных автомобилях тоже. У меня был немецкий мерс 1994 года выпуска. Китайцы тогда еще не делали машин наверное. "Трубопровод" в нем, как, надеюсь, и в остальных машинах, бОльшую часть проложен по "жёлобу" в верхней части крыла авто. Думаю крыло "десятки не на много короче. Поэтому все эти "подогревы" может и актуальны в Турции и подобных странах, но точно не для России. Просто хочу уберечь тебя от лишних трат финансов и времени.

romanM (9th January 2010 - 08:03 PM) писал:

она мгновенно образует корку

offtop

Немецкий вариант подразумевал что в системе охлаждения двигателя жидкость нагревается, и это так. Соответственно и салон автомобиля прогревается, а значит и лобовое стекло. Это обстоятельство и не позволяет образовываться корке. Попробуй "посыпать" снегом лобовое стекло прогретого авто и ты убедишься, что корки не будет. По крайней мере бОльшую часть зимы в Украине и европейской части России.

[ЮХа]

Евгений26 (9th January 2010 - 09:28 PM) писал:

У нас одна бодяга при -10 каша.

В Костроме нормально. Завтра притащу пузырь из гаража. Будем морозить в морозильнике. Заодно и чернила проверим. :)
...........
Пардон. Уже сегодня.

[major.39]

ЮХа (9th January 2010 - 11:36 PM) писал:

Завтра притащу пузырь из гаража. Будем морозить в морозильнике

Точно нужно новогодние праздники отменять. :)

[Евгений26]

На улице -25.
Чернила Хамелеон ER270, водянка, все также жидкая.
Пузырек OCP 142 Cyan, превратился в мороженную сметану.
Вот почему немцы так критично относятся к нашим морозам и отправляют чернила только до и спустя морозов.

Вопрос себя исчерпал...

[Vadim Mc]

По части исчерпания вопроса - не совсем согласен
Влияет ли перевозка струйных чернил в морозное время на их свойства в дальнейшем?
просто планирую к примеру сейчас купить чернила к примеру в Москве - мне в Питер будет везти перевозчик дня три (это будет хранится у него на складе при -20)
так вот после такого хранения не будет ли в чернилах образовываться какая нибудь суспензия которая потом забъет головку.....Или когда чернила отогреются до комнатной температуры я могу их спокойно юзать??