Сделано, пробуется.
- 33 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Крепим шлейф Варианты нестандартного крепления шлейфа
| Сообщение #1 Отправлено 07 апреля 2006 - 15:26
Подсмотрено у HP.
Сделано, пробуется.
Сделано, пробуется.
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #2 Отправлено 07 апреля 2006 - 18:28
Класс!
Только, вытолкай каретку. Интересно решение по креплению шлейфа на каретку.
В крайнем левом положении не упирается в корпус?
Только, вытолкай каретку. Интересно решение по креплению шлейфа на каретку.
В крайнем левом положении не упирается в корпус?
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #3 Отправлено 07 апреля 2006 - 19:07
Я возможно злоупотреблю ресурсом хозяев, но фотографии выложу.:)
Пока это еще пробы.
Пока это еще пробы.
Прикрепленные изображения
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #4 Отправлено 07 апреля 2006 - 19:12
Крайнее левое положение.
Ты понимаешь, надеюсь, что эксперимент делается для минимизирования т. н. ГИДРОУДАРОВ, или того, что некоторым (мне) навязывают. :)
Ты понимаешь, надеюсь, что эксперимент делается для минимизирования т. н. ГИДРОУДАРОВ, или того, что некоторым (мне) навязывают. :)
Прикрепленные изображения
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #5 Отправлено 07 апреля 2006 - 21:07
Вот. Спасибо. Все отлично видно.
Я и сам иногда (когда приходится лезть в каретку) задумываюсь над тем, что-бы проложить шлейф где нибудь с глаз долой.
Но в твоем варианте гидроудар все равно будет. Может не значительным, но достаточным, чтобы дюза плюнула лишнего, или захлебнулась, в случае: капилляр на штуцер.
А вот по удобству обслуживания - лучше не придумать.
И доступ к каретке открыт, и шлейф на виду, и не трется, и не цепляется.
В общем - класс!
Я и сам иногда (когда приходится лезть в каретку) задумываюсь над тем, что-бы проложить шлейф где нибудь с глаз долой.
Но в твоем варианте гидроудар все равно будет. Может не значительным, но достаточным, чтобы дюза плюнула лишнего, или захлебнулась, в случае: капилляр на штуцер.
А вот по удобству обслуживания - лучше не придумать.
И доступ к каретке открыт, и шлейф на виду, и не трется, и не цепляется.
В общем - класс!
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #6 Отправлено 07 апреля 2006 - 21:15
Если бы я не покоцал шлейф полгода назад, то в этой модели принтера (а, кстати, и во всех последующих "эрках") шлейф должен хорошо лечь в канале с электрическим.
Но для этого нужно решиться на вскрытие защелок на "эрках". Да и шлейфы китайские очень толстые.
"Не каждая птица..." как говаривал Гоголь. :)
Но для этого нужно решиться на вскрытие защелок на "эрках". Да и шлейфы китайские очень толстые.
"Не каждая птица..." как говаривал Гоголь. :)
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #7 Отправлено 07 апреля 2006 - 22:06
Согласен решение хорошое. ЮХа молодец.
А мне и в правду стрмно с зашелками на "эрке" возитса да и шлейф выведен через винтеляцыонную шель.
Пузырьки появились при первой заправке системы (пришел сразу взболтаные и заправил )
заправил 2/3 а не на 1/3 как нужно. Черз несколько дней решыл устранить
пузырьки и правильно заполнить капсулы и все пузырьки исчезли и больше не появлялись.
При печате когда головка в крайнем левом положении шлейф слегка ударяетса об корпус но пузырьки раньше не двигались и голова сейчос не плюетса.
А мне и в правду стрмно с зашелками на "эрке" возитса да и шлейф выведен через винтеляцыонную шель.
Пузырьки появились при первой заправке системы (пришел сразу взболтаные и заправил )
заправил 2/3 а не на 1/3 как нужно. Черз несколько дней решыл устранить
пузырьки и правильно заполнить капсулы и все пузырьки исчезли и больше не появлялись.
При печате когда головка в крайнем левом положении шлейф слегка ударяетса об корпус но пузырьки раньше не двигались и голова сейчос не плюетса.
| Сообщение #8 Отправлено 08 апреля 2006 - 14:46
Юха, повторюсь, ты молодец.
Хочу предложить более простое решение. У меня сейчас нет фото, но постараюсь обьяснить словами.
Шлейф можно прокладывать под кареткой, если конечно конструктив позволяет (во многих епсонах это возможно).
Выводим шлейф из каретки горизонтально заводим его под каретку выдвигаем её в крайнее левое положение. Приклеиваем шлейф двусторонним скотчем к металлической станине принтера. Но приклеить нужно шлейф до половины его длины, лежащего на станине, так чтобы каретка могла свободно вернуться в крайнее правое положение.
При такой укладке гидроудары минимальны.
Хочу предложить более простое решение. У меня сейчас нет фото, но постараюсь обьяснить словами.
Шлейф можно прокладывать под кареткой, если конечно конструктив позволяет (во многих епсонах это возможно).
Выводим шлейф из каретки горизонтально заводим его под каретку выдвигаем её в крайнее левое положение. Приклеиваем шлейф двусторонним скотчем к металлической станине принтера. Но приклеить нужно шлейф до половины его длины, лежащего на станине, так чтобы каретка могла свободно вернуться в крайнее правое положение.
При такой укладке гидроудары минимальны.
Чем смог, тем помог!
| Сообщение #9 Отправлено 08 апреля 2006 - 18:11
Видимо без фото не обойтись... хотя, представляю как это будет, только вот не понимаю чем под кареткой лучше чем над кореткой?
| Сообщение #10 Отправлено 08 апреля 2006 - 19:48
Потому что кроме скотча никаких приспособлений для подвеса шлейфа не требуется. Чем проще конструкция тем она надёжней.
Чем смог, тем помог!
| Сообщение #11 Отправлено 08 апреля 2006 - 20:04
Doka. Видимо речь идет о таком принтере как у ЮХи, потому как на R200 такой вариант не прокатит. Нету там места под кареткой.
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #12 Отправлено 09 апреля 2006 - 07:39
нет проблем проходит по полной программе в Р200
Прикрепленные изображения
| Сообщение #13 Отправлено 09 апреля 2006 - 10:53
Возможно...
abf, где такой красивый шлеф купить?
abf, где такой красивый шлеф купить?
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #14 Отправлено 09 апреля 2006 - 12:50
встречный вопрос как у Вас держатся капсулы на чернилозаборниках , я попробывал сделать как у Вас но после установки капсулы постепенно поднимаются вверх побоялся и вернул как было назад( картриджи) . капсулы на фото
Прикрепленные изображения
| Сообщение #15 Отправлено 09 апреля 2006 - 23:39
2 abf
У меня такой вариант укладки шлейфа работал, пока не собрал корпус. В месте крепления пластмассовой части к металлической (там один болт) получается сильное утолщение, и каретка трет по шлейфу. Поэтому вернулся к изначальному варианту. Присматриваюсь к варианту, как бы его проложить не горизонтально, а ветрикально, типа как у ЮХи, но на выворот. И места там побольше.
Ты пробовал собирать принтер? Не задевает шлейф за тот болт?
У меня такой вариант укладки шлейфа работал, пока не собрал корпус. В месте крепления пластмассовой части к металлической (там один болт) получается сильное утолщение, и каретка трет по шлейфу. Поэтому вернулся к изначальному варианту. Присматриваюсь к варианту, как бы его проложить не горизонтально, а ветрикально, типа как у ЮХи, но на выворот. И места там побольше.
Ты пробовал собирать принтер? Не задевает шлейф за тот болт?
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #16 Отправлено 10 апреля 2006 - 03:22
2 Episode
я видел этот болт ещё до прокладки шлейфа и думаю его вобще выкинуть ( отрезать крепление ) единственное пок не уверен как будет держаться лоток для СД но пока всё впереди
а такой вариант прокладки помоему самый удобный - если что выкину нафиг лоток для СД и будет всё пучком
я видел этот болт ещё до прокладки шлейфа и думаю его вобще выкинуть ( отрезать крепление ) единственное пок не уверен как будет держаться лоток для СД но пока всё впереди
а такой вариант прокладки помоему самый удобный - если что выкину нафиг лоток для СД и будет всё пучком
| Сообщение #17 Отправлено 10 апреля 2006 - 12:59
abf (Apr 10 2006, 03:22 AM) писал:
такой вариант прокладки помоему самый удобный - если что выкину нафиг лоток для СД и будет всё пучком
Верно, этот вариант - идеальное решение, но болт крепящий лоток CD...
Стоит его не довернуть градусов на 30, принтер сразу пишет "посторонние предметы".
Конечно, если печать на CD не нужна, то можно и весь этот механизм снять.
Но мне периодически приходится катать пикчез на болванку, и без печати на CD никак низзя.
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #18 Отправлено 11 апреля 2006 - 05:25
2 Episode
а если срезать крепёжное ухо и просверлить отверстие + резьба не сверху металической планки ( П образной ) , а сбоку - спереди принтера и через пластмассу корпуса притянуть винтом и крепление будет и жёсткось и не будет мешать шлейфу
а если срезать крепёжное ухо и просверлить отверстие + резьба не сверху металической планки ( П образной ) , а сбоку - спереди принтера и через пластмассу корпуса притянуть винтом и крепление будет и жёсткось и не будет мешать шлейфу
| Сообщение #19 Отправлено 11 апреля 2006 - 05:51
2 abf
Сделал. Работает. Все до нельзя просто. Фотки часов через 6. Спать хочу. Очень.
Сделал. Работает. Все до нельзя просто. Фотки часов через 6. Спать хочу. Очень.
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #20 Отправлено 11 апреля 2006 - 14:51
Эй!
Пора вставать! :)
Пора вставать! :)
Написанное выше - личное мнение писателя.
Поделиться темой:
- 33 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »