Модель Stylus Photo 1410
Статус Принтер готов к печати
Версия прошивки AR1273 12/03/2007
Счетчик ручных прочисток 255
Счетчик прочисток по таймеру 39
Прочисток при замене картриджей 231
Счетчик проходов печатающей головки 1845588
Счетчик отпечатанных страниц 26983
Счетчик отпечатанных CD-R дисков 0
Код последней фатальной ошибки принтера 1 0x0 Критическая ошибка отсутствует.
USB-ID 003011408160110460
В аппарате копались до меня. Когда принесли, метки вала с обоих сторон были сдвинуты на два деления. Постоянно выпадало ошибка привода мотора 0х2 и мигали два красных.. Поставил новый движок. Выставил вал на заводские метки. Ошибка пропала (но, периодически проявляется), выявилась новая беда - принтер не дает прокачку. То есть помпа рабочая, если в капу налить жидкость то сосает будь здоров. Нет прижима капы к головке. Что можно сделать?
Страница 1 из 1
Epson 1410 капа нет прижима капы к головке
| Сообщение #3 Отправлено 03 мая 2018 - 11:36
Как выяснил? Ну не качаются чернила - значит между капой и головкой есть просвет. Бортик на капе целый. Менял высоту вала в обе стороны. Результат разный - начинают прокачиваться чернила, но почему-то все, кроме циана и мадженты, то есть крайние два. Иногда выпадает ошибка, что посторонний предмет или бумага замята или ошибку мотора каретки.
| Сообщение #4 Отправлено 03 мая 2018 - 13:33
Иногда выпадает ошибка, что посторонний предмет или бумага замята или ошибку мотора каретки.
Код последней фатальной ошибки принтера 1 0x0 Критическая ошибка отсутствует.
Как-то не соотносится одно с другим.
Результат разный - начинают прокачиваться чернила, но почему-то все, кроме циана и мадженты, то есть крайние два.
Так может там реально проблемы с проходимостью этих двух каналов? Принтер вообще печатает?
| Сообщение #5 Отправлено 03 мая 2018 - 20:41
nygmat, положите на капу тоненький лист бумаги и вручную запаркуйте каретку, по следу от уплотнения видно будет прижимается или нет.
| Сообщение #7 Отправлено 04 мая 2018 - 04:27
Помпа, повторяю, целая. Если играться с высотой положения валов, то прокачка идет, но частично, то есть прокачивается все кроме циана и мадженты. Если приподнять доноры до уровня головки, прокачивает и там. Но доноры должны же стоять на уровне самого принтера, а не выше. Я видел и не раз, как вытекали все чернила, если поставить доноры повыше.
После всех прокачек и прочей возни принтер печатает один лист со всеми цветами, не идеальный, но цвета все есть, а следующий лист двух цветов нет. Задолбал аппарат. Прочищены все датчики, ставил другую СНПЧ, головку, плату CISC, все, кроме помпы.
Такое впечатление, что где-то перекос. Капа у нас плавает, ее не отрегулируешь, помпа сидит намертво, рама принтера ровная. Где еще может быть перекос или регулировки какие положения капы?
После всех прокачек и прочей возни принтер печатает один лист со всеми цветами, не идеальный, но цвета все есть, а следующий лист двух цветов нет. Задолбал аппарат. Прочищены все датчики, ставил другую СНПЧ, головку, плату CISC, все, кроме помпы.
Такое впечатление, что где-то перекос. Капа у нас плавает, ее не отрегулируешь, помпа сидит намертво, рама принтера ровная. Где еще может быть перекос или регулировки какие положения капы?
| Сообщение #8 Отправлено 04 мая 2018 - 09:13
nygmat, А ПГ снизу не осматривали?
Вот это думаю полезный совет
Только нужно закрепить листок на капе чтобы он не прилип к подошве ПГ. Кучочками скотча например приклеить
Вот это думаю полезный совет
положите на капу тоненький лист бумаги и вручную запаркуйте каретку, по следу от уплотнения видно будет прижимается или нет.
Только нужно закрепить листок на капе чтобы он не прилип к подошве ПГ. Кучочками скотча например приклеить
| Сообщение #9 Отправлено 04 мая 2018 - 11:38
Вы, верно, читаете невнимательно. Я же писал, что менял все кроме помпы и станины. И платы управления, может там какой транзистор не в режиме. Хотя нет, если бы плата, то постоянно косяк вылезал бы.
Что можете сказать о положении доноров?
Что можете сказать о положении доноров?
| Сообщение #10 Отправлено 04 мая 2018 - 11:45
То есть помпа рабочая, если в капу налить жидкость то сосает будь здоров
вот это диагноз... мда...
В моем случае, тоже все лилось и прокачивалось через шприц, в каппу заливал промывку помпа типа работала, откачивала, а через голову сосать не хотела. Пока не проверил, тоже думал просвет и всякая ерунда.
Удачи в ремонте.
| Сообщение #11 Отправлено 04 мая 2018 - 12:31
А ведь действительно.
Если дырка в трубке небольшая, то помпа вполне может тянуть жидкость из капы, но если запарковать на нее головку, то создаваемого разрежения уже может не хватить для прогона чернил.
Если дырка в трубке небольшая, то помпа вполне может тянуть жидкость из капы, но если запарковать на нее головку, то создаваемого разрежения уже может не хватить для прогона чернил.
| Сообщение #12 Отправлено 04 мая 2018 - 15:58
gsn, я же и говорю про это, но тут самые умные, пусть разбирается с просветом. Кстати этот SX130 тоже был после кого то, ремонтники хреновы.
| Сообщение #13 Отправлено 04 мая 2018 - 19:50
у меня такое впечатление, что у нас разговор глухого с немым. Читайте посты внимательно. Помпа снималась, снималось и менялось почти все. Чернила идут, если менять положение вала.НИКАКИХ дырок нет.
| Сообщение #14 Отправлено 04 мая 2018 - 21:34
nygmat, я внимательно читаю нигде не написано, что снималась помпа. Написано что менялось все кроме помпы.
Тогда изначально не вводи в заблуждение. Сними помпу, опусти один конец в жидкость и прокрутить пару оборотов посмотри работает она или нет. Если проблема в том, что капа не достаёт до ПГ, смотри лифт и саму парковку. Снимай парковку и смотри сам подъемный механизм.
Тогда изначально не вводи в заблуждение. Сними помпу, опусти один конец в жидкость и прокрутить пару оборотов посмотри работает она или нет. Если проблема в том, что капа не достаёт до ПГ, смотри лифт и саму парковку. Снимай парковку и смотри сам подъемный механизм.
| Сообщение #15 Отправлено 05 мая 2018 - 03:19
Есть ли у подъемного механизма и лифта свои регулировки?
Поделиться темой:
Страница 1 из 1