[dilshod]

у меня epson rx610. при включение мигают лампочки и выдает ошибку. adjustment programm показывает "fatal error: PF motor drive error".
до этого разбирал систему подачи бумаги. не первый раз разбираю принтер поэтому вроде все делал правильно. пожалуйста ответьте кто знает как устранить эту ошибку? Еще кое что: перед тем как разбирать, выключал принтер в состояние замены картриджей через разетку (ну, чтобы каретка свободно двигалась), делал так первый раз, может из-за этого? Заранее спасибо за помощь

[ЮХа]

PF motor drive error - ошибка двигателя протяжки носителя.
Невозможно дистанционно определить проблему. Скажу очевидное: вы не умеете работать с механикой.
Возможно в тракт подачи попал окурок.
Извините.

[Episode]

ЮХа (14th December 2009 - 04:54 PM) писал:

Возможно в тракт подачи попал окурок.

Или оставили там пассатижи.
С такой ошибкой связаны: карандаши в тракте подачи, скрепки, степлерные скобы, ластик, сережки, кольца, застежки бюстгалтера, подставки под чашки, колпачки шариковых ручек, пр. бытовые предметы.
dilshod
Если узел подачи снимался, скорее всего, его неправильно собрали.
Скачайте сервис-мануал (только не спрашивайте, где его скачать) и внимательно изучите. Там есть один момент в сопряжении шестеренок, на который следует обратить особое внимание.

[dilshod]

ЮХа
может код ошибки что нибуд прояснит 0xFB "PF acceleration lock error". Что это может значить?


перед тем как разбирать всегда держу перед собой сервис мануал. И форум по этому вопросу читал. в системе подачи бумаги ничего лишнего нет и поставлено правильно. Какие еще варианты могут быть?

[ЮХа]

Мне сложно ответить. По пятнадцатилетнему опыту скажу: принтеры от Эпсон очень надёжны по части механики. Коды ошибок, прописанные в сервисмануале, обычно не охватывают весь спектр проблем, а только дают общее направление поиска.
Привезите принтер в Кострому. Разберёмся. :)

[MasterBD]

Для начала Вам надо определить аппаратные или програмные средства неисправны, а затем думать что наделали. Дистанционно сложно сказать. С наступающим. Дмитрий. Да! И ещё Epson техника простая до аппупения.

[totys]

Точно такая же проблема на 270 ,как решили проблему?

[romanM]

totys чистить и смазывать каретку и вал, с разборкой, и перемывкой капы механизма капы, и всего остального, если не поможет-замена двигателя привода каретки на новый!

[totys]

Будем пробовать спасибо.

[ЮХа]

Купите новый принтер и не лезьте в его "кишки"! Строго по инструкции меняйте оригинальные картриджи. Уверяю, проблем не будет!

[romnext]

Всех приветствую!
Большая просьба, кто сталкивался с такой проблемой подсказать, как устранить, или хотя бы в каком направлении искать причину.

Epson RX610. при включение мигают лампочки и выдает ошибку. adjustment programm показывает "fatal error: PF motor drive error".

При включении принтера, слышно лёгкое прищелкивание шестерёнок, после мигают лампочки и выдает ошибку.
Да вот ещё, ПГ спокойно перемещается с места парковки, хотя при выключении проблем не было.
Поэкспериментировал, и установил такой парадокс, принтер если его наклонить в сторону парковки ПГ, на 25 - 45 градусов, нормально включается и печатает, но если поставить его ровно, то та же тема, прищелкивает и выдаёт ошибку.

Просьба сильно не ругать если что не так написал.

[epsonovod]

Думаю ,что помощи в данной ситуации не будет,т.к. практически никто с такой проблемой не сталкивался. Много принтеров прошло через мои руки и никогда не возникало никаких вопросов,но пару дней назад обнаружил в своём RX610 что при сканировании посередине получается цветная полоса шириной в 1.5-2 см. Было принято решение демонтировать сканер и посмотреть на предмет обрыва шлейфа(лампа горит вся и ровно),да и сканером практичеси не пользовались. Снял сканер. Осмотрел визуально шлейф-все ок. Снова подключил-проблема таже. Снял опять дабы разобрать и нормально прозвонить шлейф,что и сделал. Со шлейфом всё ок. Плюнул на это-скорее всего матрице хана.Расстроился немного-пользовался редко,но метко,а покупать новое мфу нет желания,т.к. этот во всем меня устраивает. Подключаю сканер на место,включаю принтер. PF мотор прокручивает вал туда-сюда и всё-принтер выдает ошибку. Посмотрел сервисной программмой-ошибка 0xFB PF motor drive error. Выкл.вкл. не помогает.Заметил,что если перед включением поставить переключатель в положение для печати на дисках-принтер пишет чтоб я вернул его в нормальное положение(что собственно так и надо).Не выключая принтера ставлю его в исходное положение и принтер сразу же начинает проходить инициализацию как при нормальном включении...с прокачкой чернил и парковкой головы как положено,но в конце всего снова ошибка! Но что самое интересное с компьютера можно спокойно печатать на принтере в таком его состоянии. Выключаю принтер-головка паркуется как надо,но при включении опять все сначала.
Вот хотелось бы узнать,что скажут ГУРУ со стажем. Сам думаю,что проблема не в двигателе и не датчике,а в основной плате принтера. Хотя есть R290 на запчасти. Механика таже-поробую конечно сразу подкинуть датчик энкодера PF мотора,но ,думаю,не в нем причина. Если удасться победить проблему самому-конечно же отпишусь...

[epsonovod]

в общем проблема оказалась в самой плате принтера. Благо нашел "убитый" по механике принтер и со сгоревшей головой. Поставил плату-заработал. Правда не могу свою голову прописать с помощью проги-на старой была ошибка head hot error.

[epsonovod]

голову прописал...ошибка осталась. кто может знает как ее через программу удалить?
p.s. принтер работает исправно!

[Cerebr]

Победил эту ошибку.
Дело в фигне как всегда))
слева датчик или оптопра енкодерного круга, она либо криво установлена, либо что чаще всего слив чернил не выведен и на поддоне скапливаются чернила, которые в свою очередь подхватываются енкодерным кругом и забрызгиваются в гнездо для 5-ти пиновго шлейфа на датчике круга (прозрачного такого слева). у меня там был клякса чернильная протёр шлейф, дачик снял и в ультразвук со спиртом, дал высохнуть. и всё фрумос)) Протереть круг не забудьте, бо убьёт датчик дрипанина чернильная...
Либо при сборе не довоткнули шлейф 5ти пинный на маму.
Ну и в самом грустном случае - алес датчику (PF, енкодерного круга). Благо есть доноры, от RX610, TX650, PX660 подходят.
Ещё бывает ошибка APG drive error - это бочинит датчик вертикального поднятия рельсы, опять же слева только сзади металической станины, к нему идёт бело-серый шлейф. Датчик может выщелкнуться (слабое крепление) либо штекер из датчика "нелиеппо выпригнул" при сборке аппарата. Бывает тянешь шлейфы и кабеля от моторов и дтчиков к маме и переусердствуешь выдёргиваешь датчики из мест устновки и ффсё , сутрикат)) поломался.

Пы.сы.
Ржач но 10 раз сталкивался с это проблемой и постоянно забываю как её решать. Вот решил написать на форуме аки в блокноте) а мысли сразу - мать кончил(( датчик сдох((

[Nikolai67]

В таких случаях смотрят последнюю ошибку и исправляют то, что нужно, а не то что помнят.

[NAG]

Причина описанной выше ошибки была, как обычно, банальна - недотык маленького разъемчика
К модераторам - это и предыдущее сообщения можно удалить.