[Fly4ik]

Забились дюзы намертво, снял, промыл, поставил, повторил эту процедуру пока дюзы не раскрылись.
После некоторого времени прочистки принтером завершались неудачей, но при этом принтер печатал.
На 3-й день при загрузке принтера выдало ошибку 1А39, что в сервис мануале означает "смерть голове"
Перезвонил все шлейфы (думал, может, надорвал где то) перебрал всю систему, результат -ноль, ошибка повторяется.
Есть мысль перешить мозги принтеру или обновить ливтаймеры, но не могу найти программу для сервисного обслуживания.

Вопрос, подскажите где взять программу, или дайте совет как поступить дальше?
Спасибо!

[DC-AC]

Чуть что - сразу волшебную программу ищут, промывальщики, блин... Готовьте 70 килорублей на новую голову.
The drive circuit in the Printhead is damaged due to a slant connection
of the Head FFC, etc., or the fuse of the Main Board Assy may has
blown because of such a wrong connection.
Переводить-то умеем ? Шлейфы на 3-й день вряд ли бы сами по себе отвалились, а вот разгерметизация внутренних каналов (неумелая промывка+другой хим. состав чернил в отличие от оригинала+постоянные прочистки) и как следствие залитие чернилами злектроники ПГ изнутри, а далее - все просто - сгорает предохранитель и транзисторы на плате.

[Fly4ik]

Да,прочисток было более чем достаточно...
Встречный вопрос, умелый электронщик заменит эти транзисторы и предохранитель?
На какой из плат эта защита? я так полагаю, на самой голове, ведь есть еще и Sub Board Ass. на самой каретке?

[DC-AC]

Вы кто по жизни - десигнер, сисадмин или ... ? Может спецов толковых вызвать ? Хотя, сейчас уже поздно, готовьтесь к выносу "тела" на мусорку. Ну или на металлолом, железа там много.
Сгоревшие элементы на плате - лишь следствие. "Защита" здесь одна - предохранитель. И то, если КЗ происходит именно в той цепи, в которой он установлен (а чаще всего 42V прилетает со стороны дешифраторов головы на драйвер режимов или на проц, там предохранителей нет). А причина - внутренние элементы ПГ, это уже не ремонтируется.

[Fly4ik]

DC-AC сказал:

Вы кто по жизни - десигнер, сисадмин или ... ?

Меня этот вопрос тоже интересует. Прежде всего я инженер, а это диагноз! Но начальство решает кому и за что платить.

DC-AC сказал:

Может спецов толковых вызвать

Еще онных не видел и не слышал пока решал проблему, одного разговора хватило, что бы понять "профессионализм" сервисника

DC-AC сказал:

Хотя, сейчас уже поздно, готовьтесь к выносу "тела" на мусорку

Я бы не спешил это утверждать

И еще один вопрос, может я конечно заблуждаюсь, но есть так называемый AID у которого есть счетчики ошибок и блокировка при которой он выкидывает 1А39 (несколько дней интернета мне подкинули эти выводы)
есть adjprog или service program - это факт, и то что они обнуляют счетчики тоже факт. Как оптимально пуступить и где взять эти проги, если все такие зашифрованные, то рассматривается вариант купить
или что бы человек приехал и сам ресетнул
что скажите по-поводу 9700 service program
Так вот, реальная помощь заключается не в том, что бы тыкать носом на ошибки, а помочь развеять заблуждения и исчерпать все возможные варианты, ведь голова и тело это деньги и деньги не малые!

[DC-AC]

Fly4ik сказал:

Прежде всего я инженер

Значит авторизуйтесь, проходите обучение, многие вопросы отпадут сами по себе. Лет через 15 поговорим.

Fly4ik сказал:

начальство решает кому и за что платить

Я бы на месте начальства подумал, за чей счет покупать голову за 70 килорублей.

З.Ы. Для системы AID существуют другие номера ошибок. Транзисторы и предохранитель для начала на плате прозвоните...

[Fly4ik]

Проблему устранил, спасибо за помощь.
Электроника целая, не дошло до того что бы в нее лезть.
Сэкономил 15 лет и 2000 т.у.е.
Считаю тему закрытой.
Кому интересно как решил, обращайтесь - подскажу, но лично считаю что это удача и полдела, потому что еще несколько дюз нужно раскупорить
>DC-AC
"с удовольствием выслушаю от профессионала как грамотно дочистить голову"
Чернила сублимационные "Hansol DPS"

[DC-AC]

Криво шлейф вставлен был что ли ? Один из шести (или восьми, смотря кто как разбирает). Тоже мне, cекрет открыли... Десять раз перепроверять нужно всё перед сборкой...
"Сэкономил 15 лет и 2000 т.у.е." Ну я бы сказал "отделался легким испугом". Так будет все-таки правильнее.

Ах, про голову... Где-то здесь на форуме была ссылка на ютуб, изготавливаете специальную приспособу из Pump/Cap и кронштейна для ПГ, запасаетесь кучей шлангов и парой литров промывки. Включаете, и всё промывается само собой. Жидкость только не забывайте чуть подогревать.

[posterok]

Здравствуйте, у нас тоже плоттер Выдает ошибку 1А39 о том что голова умерла. Как Вы решили свою проблему?