[ЮХа]

Smersh (20th September 2009 - 12:44 PM) писал:

В этих принтерах применены какие то слабые оптопары энкодера

Желающие - проверяйте!
Моё мнение - бред!

[Episode]

Smersh (20th September 2009 - 11:44 AM) писал:

движок не расчитан на такую медленную работу вот и греется

Мои 10 школьных лет потрачены зря

Smersh (20th September 2009 - 11:44 AM) писал:

при загрязнении энкодера парами краски - принтер начинает тупить

Печатает 10 отпечатков с нормальной скоростью и вдруг на одиннадцатом понимает - йопт, а ведь у меня энкодер грязный! Нужно протупить! И на-а-а-а-чинает ме-е-е-е-е-дленно пе-е-е-е-ча-а-а-атать.
Если его отключить и дать постоять, забывает, что энкодер грязный, и снова, первый десяток отпечатков прогоняет на нормальной скорости.
ИМХО, с памятью что-то у этих принтеров.

[major.39]

Episode (20th September 2009 - 01:19 PM) писал:

Печатает 10 отпечатков с нормальной скоростью и вдруг на одиннадцатом понимает - йопт

Что тут непонятного? Сказано же "оптопары какие-то слабые", на одиннадцатом отпечатке просто устают "читать". Если остановить, оптопары отдыхают и "читают" нормально. ;)

[Episode]

А-а-а-а-а-а... Точно
Как же я сразу не догадался

[Smersh]

Мальчики, наигрались? Ну и славно у меня в работе 2 таких принтера каждый прошел по полтора литра на цвет - тоже столкнулся с этой проблемой - именно так ее и решил, а вы дальше можете юродствовать.

[Gex]

мне кажется, что максимум что может получиться из-за энкодера, это раздвоение, невозможность калибровки и т.д., но ни как не замедление печати, которое я кстати всегда лечил чисткой - смазкой, и не думал что это такая уж большая проблема: всегда вылечивал (соответственно временно, до следующей чистки).
Я вооще считаю, что с нашими объемами это надо внести в интрукцию к СНПЧ.

[ЮХа]

Юродствовать никто не собирается!
Ждем подтверждения подобного лечения от других участников.
Строго говоря, вполне вероятно, что если риски энкодерной ленты перестают адекватно восприниматься датчиком на высокой скорости, то имеет смысл эту скорость уменьшить. Желательно с соответствующим предупреждением статус-монитора.
Так же как и при перегреве в случае затруднённого передвижения ПГ.

[Евгений26]

Ну да.
Я тоже об этом думал, об энкодере.
Даже менял ленту на новую. И пару диод-глаз менял.
Тупиковый путь. На работе НР940. Ему больше 10 лет.
Внутри слой от чернил пожалуй, в миллиметр.
Энкодерной ленты не видно - черная.
Пашет.

[ЮХа]

Лично не верю в трабл энкодера.
Если кому-то поможет, то стоит об этом сказать тут!

[DominicDuo]

Я тут писал про принтер на котором решил проблему тормозов заменой платы (принтер кстати с тех пор трудится без проблем с неплохой нагрузкой). Вполне допускаю правоту уважаемого Юхи - возможно, что движок потребляет повышеный ток, старая плата с этим уже не справлялась, а новая тянет... но я не об этом. А о том, что лента на этом принтере была почищена за день или два до того, по причине (как это обычно и бывает) вертикальных полосочек, которые благополучно исчезли после чистки энкодера. А тормоза остались (вплоть до смены платы). Так что если тормоза и лечаться чисткой ленты, то оооочень редко. И вообще уважаемый Смерш, неужели вы думаете, что народ так редко чистит энкодеры на своих принтерах, что до сих пор не догадались решать проблему тормозов таким образом?

[DominicDuo]

Согласен, что причин может быть много, не отрицаю возможности, что иногда это бывает из-за энкодера, хочу лишь чтобы читатели понимали, что есть случаи, когда энкодер не при чем. Я могу поручиться как минимум за мой 295-й и бывшие когда-то у меня тормозившие 300-е (2 шт) - тормоза не пропадали после "страшной" профилактике, которой я имею привычку подвергать проблемные принтеры - их внутренности моются под струей воды. Скоерее поверю, что мотор от такой процедуры сдохнет быстрее, чем в то, что оптопара останется грязной. _{Способ. кстати, хотя и кажется зверским (заржаветь же все должно!) на самом деле совершенно безопасный (если оставлять разобранный принтер сушиться на ночь) - по крайней мере на моей памяти ни один принтер не умер от отказа электроники, механических клинов или еще чего-то такого, что можно списать на действие воды.}

[Gex]

DominicDuo (22nd September 2009 - 05:27 AM) писал:

их внутренности моются под струей воды

В этом нет ничего страшного, я тоже так делаю только электронику снимаю(мамку и т.д.), а оптопары оставляю и все это в ванну и щеткой, потом высушил, собрал, смазал и еще эн-ное время он (принтер) приносит доход.

[DominicDuo]

Gex (22nd September 2009 - 09:33 AM) писал:

только электронику снимаю(мамку и т.д.)

Я тоже снимаю, хотя я знавал одного парня, который раз в год мыл мамку на своем компе, щеточкой, причем без печальных последтвий :-))))

[ЮХа]

По поводу мойки: когда занимался ремонтом теле-видео техники, спокойно разбирал аппарат на составные части. Платы мыл под душем с применением кисточки и моющих средств. Механику аналогично. Всё это сушилось струёй тёплого воздуха из предварительно прогретого пылесоса.
Это тогда, когда аппарат предназначался для личного пользования.
Сегодня я забил на подобные работы, поскольку пропал интерес.

Коллекторные двигатели, которые применяются в принтерах таким процедурам подвергать не стоит. Да и разбирать принтер на атомы с целью помойки работа неблагодарная.

[DominicDuo]

ЮХа (22nd September 2009 - 11:42 AM) писал:

Коллекторные двигатели, которые применяются в принтерах таким процедурам подвергать не стоит.

Согласен, но в потоке работы как-то не до того, чтобы щадить движки... даже если предположить, что один из, ну скажем, 6-ти отслуживших свое загнулся из-за износа мотора, то просто я поменяю один этот мотор с любого их тех пяти. На практике у меня пока есть только один с возможно плохим мотором (и то с новой электроникой пока пашет будь здоров) и шесть-семь списанных или используемых не в потоковой печати из-за других проблем (в основном с головой).

[romanM]

по своему опыту скажу: БОЛЬШИНСТВО замедлений принтера связано с:
1. высыханием смазки мет направляющей каретки ПГ- смазать спец смазкой.
2. износом ремня привода каретки (ооочень редко)
3. самая главная проблема - износ двигателя привода каретки - замена его на новый, решает проблему, в большинстве случаев!
...других способов борьбы, мной не обнаружено...

[ken74]

romanM (8th October 2009 - 11:32 PM) писал:

3. самая главная проблема - износ двигателя привода каретки - замена его на новый, решает проблему, в большинстве случаев!

поменял двигатель передвижения каретки , снял с другого принтера. Тормоза НЕ пропали. Мучался пару недель, может около месяца, потом исчезло,спустя пару недельных интервалов снова тормоза появлялись но уже не надолго. А потом постепенно и забыл про тормоза, уже как 2 с лишним месяцев печатает без торомозов.
По своему опыту скажу - причину замедления скорости движения каретки я НЕ выяснил.

[Johnboss]

Всем привет!
Являюсь обладателем 3-х принтеров R270 и столкнулся с той же проблемой.
Перечитал тут все и понял, что решения нет.
Но тут на днях мне принесли оригинальную бумагу Epson Glossy 10x15 я ее вставил и о ЧУДО, принтер начал печатать фотографию за 30 сек. ровно.
Я вставил эту бумагу в другие 3 и тоже самое.
Отпечатал около 1500 фоток и скорость все время была 30 сек./шт.
Вставляю обратно Lomond Glossy 230 гр. и опять тормоза.
Вот такие пироги.

[Episode]

В принтер встроен скрытый датчик определяющий производителя бумаги?
В Эпсоновскую бумагу, в каждый лист, встроен чип идентифицирующий бумагу?
При этом, Эпсоновская бумага дешевле самого дешевого ломонда.